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F1日本站排位赛报导:Sebastian Vettel强势拿下桿位


2020-06-06


暌违三年后F1车队们又回到了Suzuka赛道準备週日的2009年F1日本站大赛,如同赛前的预期,週六排位赛的过程十分精彩。在三个阶段的的争夺中,比赛过程多次因事故发生而暂停,Toyota车手Timo Glock甚至被担架抬出场。

F1日本站排位赛报导:Sebastian Vettel强势拿下桿位暌违三年后F1车队们又回到了Suzuka赛道準备週日的2009年F1日本站大赛。
乱局中Red Bull车手Sebastian Vettel最后夺得桿位 (也是他自从英国站之后的第一次) ,肩负主场作战压力的Toyota车队表现不错,车手Jarno Trulli抢得第2位出发、赛后车重数据显示他的载油量也没有特别轻,一週前拿下分站冠军的Lewis Hamilton首次在Suzuka赛道参赛就拿下第3位也颇为不俗。个人积分领先者Jenson Button排名第7位,週日他只要能够比排名第5位起跑的队友Rubens Barrichello多拿5分积分,他就能直接做上年度总冠军宝座!

F1日本站排位赛报导:Sebastian Vettel强势拿下桿位Jenson Button有希望于明日提前封王。
排位赛前的练习时段似乎就预告了本週末将充满意外。Mark Webber在练习时段撞上了轮胎墙、车辆修复不及使得他不得不错过排位赛,Webber明天将从维修区起跑;而Vitantonio Liuzzi因为必须更换变速箱,明天他将从最后发车,不过本场比赛Liuzzi也位居倒数第一、因此差别不大。Suzuka赛道时隔三年重回F1赛程内,这个比赛场地没有极长的直线道,车手在连续弯道内必须在争取最快速通过。週六排位赛前的天气相当不错,气温为摄氏27度,赛道表面为摄氏40度。本週所有参赛车手中有7位车手是第一次来到Suzuka赛道参加比赛,许多人也好奇这些年轻车手的表现为何?

第一阶段排位赛:Buemi撞车仍惊险晋级

排位赛开始后,Toro Rosso车手Sebastien Buemi率先下场缔造成绩,但不久就他的赛车就失控冲出赛道,虽然车尾撞到轮胎墙、但Buemi仍挣扎着驶回维修区、车队技师开始紧急抢修车辆。

随后新秀车手Jaime Alguersuari做出了1分33.124秒的成绩,甚至一度排在Jenson Button之前,似乎Brawn GP在日本站发挥并不算理想。赛前多数人认为Hamilton显然在此地缺少经验,但他的进步飞快。Toyota车队这时做出惊人表现:Trulli以1分31.810秒暂列首位。不过排位赛开始10分钟之后,Sebastian Vettel看似不费吹灰之力跑出1分31.628秒超越Trulli,显然经验不足对他来说不是问题。这位德国小将并没有因为这个好成绩而放鬆,随后他又跑出1分30.883秒的惊人成绩,Red Bull车辆的竞争优势清楚可见。

随着在赛道的时间越来越长,Hamilton也不断将车辆性能推至极限、并把单圈成绩提升到1分31.056秒。反观Ferrari和Renault车队一直无法提升表现。排位赛剩下最后5分钟时,Hamilton使用硬胎抢到第2位的位置。最终本阶段仅跑了5圈的Vettel轻鬆获得首节排位赛榜首,被淘汰的车手则为:Webber (未参赛) 、Liuzzi、Romain Grosjean、中岛一贵和Giancarlo Fisichella。McLaren车队的芬兰车手Heikki Kovalainen直到最后一圈才惊险降级。第一节排位赛结束后Force India车队决定更换Liuzzi赛车内的变速箱,这意味着週日比赛他将接受后退5位出发的处罚。

F1日本站排位赛报导:Sebastian Vettel强势拿下桿位   
第二阶段排位赛:Glock发生严重车祸

首次晋级第二阶段排位赛的Alguersuari证明自己仍的F1比赛经验仍然不足,开赛3分钟后在Buemi发生高速撞车,大会立刻出示红旗暂停比赛,所幸Alguersuari身体并无大碍,但Toro Rosso也无奈损失一辆赛车。几分钟后比赛重新开始,两辆Toyota赛车率先离开维修区。但三分钟后比赛再次被严重意外中断:Toyota车手Timo Glock因赛车失控撞上轮胎墙,赛车前半部遭受严重撞击,车手也由于担心可能遭受其他伤害而被担架抬上医疗救护车。儘管他仍然清醒、进入直昇机之前也向观众挥手,但经过大会医生检查之后仍送往当地医院进一步检查他的腿伤是否有无大碍。

F1日本站排位赛报导:Sebastian Vettel强势拿下桿位Toyota车手Timo Glock因赛车失控撞上轮胎墙,赛车前半部遭受严重撞击。
比赛至此,已经有三支车队週日都将有一辆赛车从维修区起跑。比赛被中断20分钟后再度恢复进行,这时距离第二节时间结束还有7分钟。这时Hamilton做出1分30.627秒超越Trulli,不过Vettel随即以1分30.341秒又登上榜首。值得一提的是最后时刻Buemi再次发生意外,他的前翼也掉落在跑道内。令人惊异的他的成绩仍能让他挤进最后的超级排位赛。第二阶段排位赛中遭到淘汰的是Nico Rosberg、Fernando Alonso、Robert Kubica和撞车的Timo Glock及Alguersuari。

超级排位赛:Vettel强势摘下桿位

儘管Buemi第二阶段的成绩让他晋级超级排位赛,但由于他的车辆损坏抢修不及导致最后只有9位车手参赛。超级排位赛开始仅三分钟赛会再次被出示红旗,McLaren车手Kovalainen在之前两度车祸的地点再次发生错误,所幸他毫髮无伤,但这起事故对剩下车手的排位赛策略造成严重影响。

比赛重新恢复后时间还剩下6分50秒,因此所有车手最多只能再跑三次计时圈。Kimi Raikkonen在倒计时3分钟时率先跑出1分33.010秒的成绩,而此时Hamilton等车手也开始了热身圈,Hamilton似乎受到了前方慢车的阻挡,但他仍然有机会再跑一圈。Sebastian Vettel第一个做出的单圈成绩是1分32.160秒,这已经足够让他取得领先。Jarno Trulli做出1分32.220秒则排在第2位。较晚做出圈速的车手则后来居上纷纷超越Raikkonen,最后芬兰车王被挤到第8位。

F1日本站排位赛报导:Sebastian Vettel强势拿下桿位Red Bull车手Sebastian Vettel以三个阶段都取得最快的强势摘下桿位,可说是实至名归。
最终Red Bull车手Sebastian Vettel以三个阶段都取得最快的强势摘下桿位,可说是实至名归。Toyota车手Trulli和McLaren车手Hamilton分获第2、3位。第4到第8位分别是Adrian Sutil、Barrichello、Nick Heidfeld、Button和Raikkonen。明日日本站正式比赛将于台北时间10月4日13点整在Suzuka赛道起跑。

●2009年日本站排位赛成绩



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